[实用新型]汽机车节能除碳省油结构无效
申请号: | 201020527156.2 | 申请日: | 2010-09-14 |
公开(公告)号: | CN201802522U | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 郭献瑞 | 申请(专利权)人: | 郭献瑞 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10 |
代理公司: | 北京天平专利商标代理有限公司 11239 | 代理人: | 孙刚 |
地址: | 中国台湾台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型为一种汽机车节能除碳省油结构,主要包括一涡轮与一拆装体;其中:涡轮主要由轴承与扇叶所组成,该轴承设置在拆装体的接杆上接固,其轴承外缘凸设有扇叶,而扇叶环绕在轴承上,另扇叶设具有弧度的曲面以将气体迎风面带入引擎内;拆装体主要由环体与接杆所组成,该环体内壁设有接杆,该接杆两端设置在环体内壁固定,其接杆可承载轴承与扇叶,藉由固设在轴承上的各扇叶,使经过的气体产生转动功效,进而使涡轮以旋转的方式将气体分子变小、混合体均匀,并可分散进入引擎内,以达到汽油燃烧完全的目的,此外,可节能除碳、增强引擎的马力,并具有环保省油的效能。 | ||
搜索关键词: | 汽机 节能 碳省油 结构 | ||
【主权项】:
一种汽机车节能除碳省油结构,其特征在于包括:一涡轮,其由轴承与扇叶所组成,该轴承设置在拆装体的接杆的一侧上,轴承的外缘凸设有扇叶,而扇叶环绕在轴承上,扇叶一侧与轴承外缘相固设;一拆装体,其由环体与接杆所组成,该环体内壁设有接杆,其接杆两端设置在环体内壁上固定。
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