[实用新型]高铁桥面抛丸机无效
申请号: | 201020528252.9 | 申请日: | 2010-09-14 |
公开(公告)号: | CN201950579U | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 牛斌;缪一峰;王乐然;荆龙江 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;无锡国达机械设备有限公司;无锡铁科高铁产品制造有限公司 |
主分类号: | B24C3/06 | 分类号: | B24C3/06;B24C9/00;B24C7/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 100081*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及高铁桥面抛丸机。按照本实用新型提供的技术方案:电器控制箱安装在机架上部,电器控制箱上设置有丸料手柄;反弹高压室安装在机架前部,反弹高压室的末端出口与分离系统的物料进口连接相通,分离系统还设有吸尘器连接口和丸料落料口;所述分离系统的丸料落料口处安装有与其相连通的储料斗,储料斗的下方连接进料管;储料斗与进料管的进口端之间设置有磁性阀门,磁性阀门与电器控制箱上的丸料手柄相连,通过丸料手柄控制;所述反弹高压室的下端进口与抛丸机构的丸料反弹口相连,抛丸机构下部设有抛丸开口;驱动行走系统设置在抛丸机底部。本实用新型结构巧妙合理、处理效果好、运行安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 铁桥 抛丸 | ||
【主权项】:
高铁桥面抛丸机,其特征在于:包括机架(1)、电器控制箱(2)、分离系统(7)、反弹高压室(6)、进料管(14)、抛丸机构(12)和驱动行走系统;电器控制箱(2)安装在机架(1)上部,电器控制箱(2)上设置有丸料手柄(3);反弹高压室(6)安装在机架(1)前部,反弹高压室(6)的末端出口与分离系统(7)的物料进口连接相通,分离系统(7)还设有吸尘器连接口(8)和丸料落料口;所述分离系统(7)的丸料落料口处安装有与其相连通的储料斗(10),储料斗(10)的下方连接进料管(14);储料斗(10)与进料管(14)的进口端之间设置有磁性阀门(13),磁性阀门(13)与电器控制箱(2)上的丸料手柄(3)相连,通过丸料手柄(3)控制;所述反弹高压室(6)的下端进口与抛丸机构(12)的丸料反弹口相连,抛丸机构(12)下部设有抛丸开口;驱动行走系统设置在抛丸机底部。
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