[实用新型]一种自行车架无效
| 申请号： | 201020543331.7 | 申请日： | 2010-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN201761603U | 公开（公告）日： | 2011-03-16 |
| 发明（设计）人： | 王鸿云;毕成 | 申请（专利权）人： | 浙江师范大学 |
| 主分类号： | B62K19/00 | 分类号： | B62K19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321004 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自行车架，能够有效解决现有自行车架从脚从前面上下车经常被上管拌到十分不便的问题。一种自行车架，包括车首管、挡泥管、中管、上叉、下叉、后勾爪、五通管、下管，所述上叉的一端与下叉的一端通过后勾爪连接，所述上叉的另一端设置在挡泥管上，所述下叉的另一端设置五通管上，所述挡泥管的下端设置在五通管上，所述挡泥管上还设置有中管，所述下管为S形，所述下管的一端设置在车首管上，所述下管的另一端设置在五通管上。本实用新型的优点是：省去了上管，并且将下管设计成S形，既能方便脚从自行车前部上车的人，又能节约材料成本，同时保证了自行车架有足够的强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自行 车架 | ||
【主权项】：
一种自行车架，包括车首管(1)、挡泥管(2)、中管(3)、上叉(4)、下叉(5)、后勾爪(6)、五通管(7)、下管(8)，所述上叉(4)的一端与下叉(5)的一端通过后勾爪(6)连接，所述上叉(4)的另一端设置在挡泥管(2)上，所述下叉(5)的另一端设置五通管(7)上，所述挡泥管(2)的下端设置在五通管(7)上，所述挡泥管(2)上还设置有中管(3)，其特征在于：所述下管(8)为S形，所述下管(8)的一端设置在车首管(1)上，所述下管(8)的另一端设置在五通管(7)上。
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