[实用新型]助动车后备车轮无效
| 申请号： | 201020548665.3 | 申请日： | 2010-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN201792918U | 公开（公告）日： | 2011-04-13 |
| 发明（设计）人： | 徐寿勋 | 申请（专利权）人： | 徐寿勋 |
| 主分类号： | B62H1/12 | 分类号： | B62H1/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224500 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及助动车辆的辅助工具，特别涉及助动车爆轮后使用的后备车轮。本实用新型提供一种助动车后备车轮，在助动车戳胎或车胎压力不足时，借助动车后备车轮的支撑，仍然可以推着前进。为达目的：一种助动车后备车轮，它由起落架和脚轮组成，所述的起落架固定安装在助动车的后轮车桥上；所述的脚轮与起落架的底端连接；当后胎气压不足时，起落架落下，与脚轮联合支起后轮。该方案的有益效果是：通过在后备车轮将后胎没有气的时进行支撑；进而实现在后胎没有气的情况下，仍然可以正常推行。 | ||
| 搜索关键词： | 动车 后备 车轮 | ||
【主权项】：
一种助动车后备车轮，其特征在于：它由起落架和脚轮组成，所述的起落架固定安装在助动车的后轮车桥上；所述的脚轮与起落架的底端连接；当助动车后胎戳胎或气压不足时，起落架落下，与脚轮联合支起后轮。
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