[实用新型]一种转子发动机及其转子部分无效
| 申请号： | 201020553648.9 | 申请日： | 2010-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN201802482U | 公开（公告）日： | 2011-04-20 |
| 发明（设计）人： | 吴少伟 | 申请（专利权）人： | 湖北新火炬科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B57/00 | 分类号： | F02B57/00;F02F1/22;F02B75/24;F02B57/04;F02B75/32;F02F1/06 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李兆岭;魏晓波 |
| 地址： | 441004 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种转子发动机及其转子部分，该转子发动机的转子部分包括壳体、曲轴和活塞，壳体上设置连通壳体的缸筒的进气通路和排气通路；排气通路和进气通路均位于气缸的侧壁中，且排气通路和进气通路的内开口均与所述缸筒的最顶部之间具有预定的距离。本实用新型提供的转子发动机的转子部分中，排气通路和进气通路均位于所述气缸的侧壁中，且排气通路和进气通路的内开口均与所述缸筒的最顶部之间具有预定的距离。在转子发动机工作时，缸筒内至少一部分空气不会在离心力作用下通过排气通路向外流出，且能够减小由于离心力而增加的进气阻力，进而能够保证转子发动机具有更大的有效进气量，为提高转子发动机的输出功率和输出转速提供前提。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 转子 发动机 及其 部分 | ||
【主权项】：
一种转子发动机的转子部分，包括壳体、曲轴和活塞，所述壳体包括气缸和与气缸相连的曲轴箱，所述气缸内形成缸筒；所述活塞包括活塞体和连杆，所述连杆一端与曲柄销相连，另一端与活塞体相连，所述活塞体与所述缸筒相配合；所述曲轴包括主轴颈和曲柄销；所述壳体上设置连通壳体的缸筒的进气通路和排气通路，其特征在于，所述排气通路和进气通路均位于气缸的侧壁中，且所述排气通路和进气通路的内开口均与所述缸筒的最顶部之间具有预定的距离。
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