[实用新型]一种转子发动机壳体及转子发动机无效
申请号: | 201020553672.2 | 申请日: | 2010-10-09 |
公开(公告)号: | CN201802483U | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 吴少伟 | 申请(专利权)人: | 湖北新火炬科技股份有限公司 |
主分类号: | F02B57/00 | 分类号: | F02B57/00;F02F1/22;F02B75/24;F02B57/04;F02F7/00;F02F1/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李兆岭;魏晓波 |
地址: | 441004 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种转子发动机壳体及转子发动机。转子发动机壳体包括一端封闭的气缸和与气缸另一端相固定的曲轴箱,气缸内壁围成的空间为缸筒,壳体上设置连通壳体的缸筒的进气通路和排气通路,排气通路设置在气缸侧壁上并贯穿气缸侧壁,其内开口与气缸的封闭端之间具有预定的距离;进气通路包括设置在气缸内侧壁上的进气孔和设置在曲轴箱侧壁内的进气槽,进气通路连通气缸缸筒内的空间和曲轴箱内的空间。采用上述壳体的转子发动机可以减小离心力对转子发动机的不利影响,即减小了对转子发动机转速的限制,为进一步提高转子发动机的能效和功率,发挥转子发动机高转速的优点提供前提。 | ||
搜索关键词: | 一种 转子 发动机 壳体 | ||
【主权项】:
一种转子发动机壳体,包括一端封闭的气缸和与所述气缸另一端相固定的曲轴箱,所述气缸内壁围成的空间为缸筒,所述壳体上设置连通壳体的缸筒的进气通路和排气通路,其特征在于,所述排气通路设置在所述气缸侧壁上并贯穿所述气缸侧壁,其内开口与所述气缸的封闭端之间具有预定的距离。
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