[实用新型]一种摩托车用空滤器进气调节装置无效
申请号: | 201020554028.7 | 申请日: | 2010-10-09 |
公开(公告)号: | CN201818377U | 公开(公告)日: | 2011-05-04 |
发明(设计)人: | 陈剑平 | 申请(专利权)人: | 陈剑平 |
主分类号: | F02D33/02 | 分类号: | F02D33/02;F02M35/02 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 李柏林 |
地址: | 528000 广东省佛山市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车用空滤器进气调节装置,包括固定板,该固定板上设有进气窗口,进气窗口前后边缘设有导轨,所述导轨上安装有与加速器控制线连接的进气调节阀片,所述固定板与进气调节阀片之间安装有复位弹簧,进气调节阀片在加速器控制线与复位弹簧的作用下沿导轨作往返移动;本进气调节装置,结构简单合理、易于安装,可使用新型燃料,混合气体更加均匀,燃烧更充分,输出功率更大,车辆低速启动性能更好,同时可摆脱长期以来摩托车对石油的依赖,减少摩托车尾气排放,降低对环境的污染,节省用户支出,大大增强经济效益和社会效益。 | ||
搜索关键词: | 一种 摩托车 滤器 调节 装置 | ||
【主权项】:
一种摩托车用空滤器进气调节装置,包括固定板(1),该固定板(1)上设有进气窗口(11),进气窗口(11)前后边缘设有导轨(3、3’), 其特征在于:所述导轨(3、3’)上安装有与加速器控制线(7)连接的进气调节阀片(2),所述固定板(1)与进气调节阀片(2)之间安装有复位弹簧(4),进气调节阀片(2)在加速器控制线(7)与复位弹簧(4)的作用下沿导轨(3、3’)作往返移动。
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