[实用新型]叉车同步装卸装置无效
申请号: | 201020556360.7 | 申请日: | 2010-10-11 |
公开(公告)号: | CN201817235U | 公开(公告)日: | 2011-05-04 |
发明(设计)人: | 王岭松;王东爱;倪惠娜;牛俊猛 | 申请(专利权)人: | 天津商业大学 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 肖莉丽 |
地址: | 300134*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种叉车同步装卸装置,旨在提供一种在机械化操作条件下,一次性堆装到车辆或集装箱内的货物垛上,减轻工人劳动强度,提高工作效率的叉车同步装卸装置。包括推板、沿所述推板宽度方向对称设置的两组平行四边形支撑机构、同步液压控制系统和安装于叉车插铲下部的托盘钩,每组平行四边形支撑机构包括前主动支杆、前从动支杆、后主动支杆、后从动支杆、活塞杆活络铰接杆、油缸活络铰接杆,同步液压控制系统的油缸中的活塞杆和缸体分别与所述活塞杆铰接杆和所述油缸铰接杆铰接。本实用新型的装置可以将集装堆码专用托盘上堆叠的全部货物在机械化操作条件下,一次性堆装到车辆或集装箱内的货物垛上,提高了工作效率。 | ||
搜索关键词: | 叉车 同步 装卸 装置 | ||
【主权项】:
一种叉车同步装卸装置,其特征在于,包括推板、沿所述推板宽度方向对称设置的两组平行四边形支撑机构、同步液压控制系统和安装于叉车插铲下部的托盘钩,每组平行四边形支撑机构包括前主动支杆、前从动支杆、后主动支杆、后从动支杆、活塞杆活络铰接杆、油缸活络铰接杆,所述前主动支杆一端与所述推板内侧固定铰接,所述前主动支杆另一端与所述后主动支杆一端铰接,所述后主动支杆另一端与叉车滑道固定铰接,所述前从动支杆一端与所述推板内侧活动铰接,所述前从动支杆另一端与所述后从动支杆一端铰接,所述后从动支杆的另一端与叉车滑道活动铰接,所述前主动支杆与所述前从动支杆中心位置通过铰链铰接,所述后主动支杆与所述后从动支杆中心位置通过铰链铰接,两组平行四边形支撑机构中的两个前主动支杆之间固定铰接有所述活塞杆活络铰接杆,两组平行四边形支撑机构中的两个后主动支杆之间固定铰接有所述油缸活络铰接杆;同步液压控制系统中油缸的活塞杆和缸体分别与所述活塞杆铰接杆和所述油缸铰接杆铰接。
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