[实用新型]装载机热平衡液压系统有效
| 申请号： | 201020563067.3 | 申请日： | 2010-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN202023208U | 公开（公告）日： | 2011-11-02 |
| 发明（设计）人： | 陈淑梅;高增法;王小斌;黄鹤艇;李俊宁;卓继文;张代伟 | 申请（专利权）人： | 福州大学;厦门厦工机械股份有限公司 |
| 主分类号： | E02F3/42 | 分类号： | E02F3/42 |
| 代理公司： | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人： | 蔡学俊 |
| 地址： | 350108 福建省福州市福州地区*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种装载机热平衡液压系统，包括动臂油缸和动臂油缸管路总成、转斗油缸和转斗油缸管路总成、液压油管总成和液压散热管路总成，其特征在于：所述动臂油缸的横截面积为13266~16513mm2，所述转斗油缸的横截面积为7850~10387mm2，所述动臂油缸管路总成的第一动臂钢管组件、第二动臂钢管组件以及动臂软管的内径均为16～17mm，其第三动臂钢管组件的内径为21.5～23mm。该设计提高了整机的工作效率，实现液压系统工作过程中的流量减少，从而减少了液压系统的发热量；并实现了装载机液压系统成本的降低，实现了节能减排的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 装载 平衡 液压 系统 | ||
【主权项】：
一种装载机热平衡液压系统，包括动臂油缸和动臂油缸管路总成、转斗油缸和转斗油缸管路总成、液压油管总成和液压散热管路总成，其特征在于：所述动臂油缸的横截面积为13266~16513mm²，所述转斗油缸的横截面积为7850~10387 mm²，所述动臂油缸管路总成的第一动臂钢管组件、第二动臂钢管组件以及动臂软管的内径均为16～17mm，其第三动臂钢管组件的内径为21.5～23mm。
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