[实用新型]一种电动汽车用智能可控电源装置有效

专利信息
申请号: 201020576775.0 申请日: 2010-10-26
公开(公告)号: CN201846106U 公开(公告)日: 2011-05-25
发明(设计)人: 宋二虎;张有国;刘纯温;王领;朱永飞 申请(专利权)人: 新乡市北方车辆动力技术有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00
代理公司: 郑州天阳专利事务所(普通合伙) 41113 代理人: 聂孟民;宋金鼎
地址: 453000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型涉及电动汽车用智能可控电源装置,有效解决电动汽车的单个电池出故障,不能及时准确的判断是某一个电池出现故障,导致电动汽车不能正常运行的问题,其结构是,外壳内的电源控制电路是由多个并联在一起的电压电流温度采集处理器及与电压电流温度采集处理器相接的电池组、继电器、温度传感器、DC/DC降压模块和U盘组成,每个电压电流温度采集处理器相并联,每个电压电流温度采集处理器上接有串连的电池组,电阻R1n两端分别接温度传感器和DC/DC降压模块及电压电流温度采集处理器和并联的电阻R2n、电容,n=1、2、3......n,本实用新型可及时准确的判断某个电池出现故障,及时断开此路电源,其它电源仍可正常工作,保证车辆正常运行,且结构简单,使用方便。
搜索关键词: 一种 电动汽车 智能 可控 电源 装置
【主权项】:
一种电动汽车用智能可控电源装置,包括外壳和外壳内的电源控制电路,其特征在于,电源控制电路是由多个并联在一起的电压电流温度采集处理器(Dn)及与电压电流温度采集处理器(Dn)相接的电池组(An)、继电器(Jn)、温度传感器(Un)、DC/DC降压模块(Bn)和U盘(Gn)组成,每个电压电流温度采集处理器(Dn)相并联,每个电压电流温度采集处理器(Dn)上接有串连的电池组(An),电阻R1n两端分别接温度传感器(Un)和DC/DC降压模块(Bn)及电压电流温度采集处理器(Dn)和并联的电阻R2n、电容(Cn),n=1、2、3......n。
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