[实用新型]作业车辆有效
| 申请号： | 201020577485.8 | 申请日： | 2010-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN201863913U | 公开（公告）日： | 2011-06-15 |
| 发明（设计）人： | 山本裕明;上田末藏 | 申请（专利权）人： | 株式会社久保田 |
| 主分类号： | B62D55/116 | 分类号： | B62D55/116;B62D55/104 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 岳雪兰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种作业车辆，其在维持操作性能的同时易于降低制造成本。手动模式输入开关(26)分别配置有侧倾用手动模式输入开关(26a)和升降用手动模式输入开关(26b)。其中，侧倾用手动模式输入开关(26a)能够输入控制指令，在使左右履带架中的任一方上升或下降的侧倾用手动模式下，使机架的左右任一侧上升或下降；升降用手动模式输入开关(26b)能够输入在使左右履带架同时升降的升降用手动模式下动作的控制指令；侧倾用手动模式输入开关(26a)为横长方形并由绕机体前后方向的轴线(Ya)摆动操作自如的拨动开关构成，升降用手动模式输入开关(26b)为纵长方形并由绕机体左右方向的轴线(Yb)摆动操作自如的拨动开关构成。 | ||
| 搜索关键词： | 作业 车辆 | ||
【主权项】：
一种作业车辆，其具有：支撑驱动链轮(8)的机架(14)；支撑引导轮(9)与接地轮(10)的左右一对履带架(15)；跨越所述驱动链轮(8)、所述引导轮(9)、所述接地轮(10)而卷绕的履带(11)；能够在上下方向上独立地变更所述履带架(15)相对所述机架(14)的姿态的姿态变更机构(16)；控制所述姿态变更机构(16)的动作的控制装置(24)；能够向所述控制装置(24)输入使所述姿态变更机构(16)在手动模式下动作的控制指令的手动模式输入开关(26)，所述作业车辆的特征在于，所述手动模式输入开关(26)配置有：侧倾用手动模式输入开关(26a)，其能够输入使所述姿态变更机构(16)在使左右一对所述履带架(15)中的任一方择一地上升或下降的侧倾用手动模式下动作的控制指令，以使所述机架(14)的左侧或右侧中的任一侧上升或下降，所述侧倾用手动模式输入开关(26a)是沿机体左右方向的横长方形，并由绕机体前后方向的轴线(Ya)摆动操作自如的拨动开关构成。
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