[实用新型]车辆用滑动门支承装置

摘要

本实用新型提供一种车辆用滑动门支承装置，可以使车身侧托架平滑地转动，并且强度更高。该车辆用滑动门支承装置设置有上侧板(20)和下侧板(19)，它们通过圆筒形的轴承(242)可以转动地支承在设在车身侧托架(21)的上片(212)和下片(213)之间的垂直轴(241)上，并且以把车门侧托架(17)的车内侧端部夹在中间的方式固定车门侧托架(17)。在轴承(242)的下端部形成有凸缘部(243)，以把凸缘部(243)夹在下片(213)和下侧板(19)之间的方式把凸缘部(243)固定在下侧板(19)上。

主权项

一种车辆用滑动门支承装置，其特征在于，该滑动门支承装置用于在车身(1)上设置的导轨(5)上，把滑动门(2)支承成沿所述车身(1)的前后方向移动自如，所述车辆用滑动门支承装置包括：车身侧托架(21)，该车身侧托架(21)具有：垂直片(211)，枢轴支承在所述导轨(5)内沿所述滑动门(2)的移动方向能够滚动的滚轮(22、23)；以及上片(212)和下片(213)，分别从所述垂直片(211)的上端部和下端部向车外方向伸出；垂直轴(241)，支承在所述上片(212)和所述下片(213)上；圆筒形的轴承(242)，位于所述上片(212)和所述下片(213)之间，被支承成能够绕所述垂直轴(241)转动；上侧板(20)和下侧板(19)，在所述上片(212)和所述下片(213)之间，通过所述轴承(242)，能够转动地支承在所述垂直轴(241)上；车门侧托架(17)，该车门侧托架(17)的车外侧端部固定在所述滑动门(2)上，并且在该车门侧托架(17)的车内侧端部上形成有切口槽(177)，该切口槽(177)以能够沿车内外方向调整位置的方式卡合在所述轴承(242)的外周上，所述车门侧托架(17)的车内侧端部夹在所述上侧板(20)和所述下侧板(19)之间；以及螺栓(18)，用于在把沿车内外方向调整了位置的所述车门侧托架(17)夹在所述上侧板(20)和所述下侧板(19)之间的状态下，把该车门侧托架(17)固定在所述上侧板(20)和所述下侧板(19)之间，在所述轴承(242)的下端部形成有凸缘部(243)，以使该凸缘部(243)夹在所述下片(213)和所述下侧板(19)之间的方式，把所述凸缘部(243)固定在所述下侧板(19)上。