[实用新型]一种汽车碰撞保护结构有效
| 申请号： | 201020584723.8 | 申请日： | 2010-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN201856815U | 公开（公告）日： | 2011-06-08 |
| 发明（设计）人： | 刘友波;章余发;张磊;赵群 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型揭示了一种汽车碰撞保护结构，包括车架横梁和一端连接于所述车架横梁上的碰撞斜撑；所述车架横梁紧固连接于车架纵梁上，所述碰撞斜撑另一端紧固连接于车架纵梁上。本实用新型通过增加碰撞斜撑，能够提升汽车车架的碰撞保护性能，对驾驶员和乘客能起到很好的保护作用；而且本碰撞保护结构通过螺栓连接于汽车车架纵梁上，便于拆卸维修或者更换。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 碰撞 保护 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车碰撞保护结构，包括车架横梁(3)，其特征在于：还包括一端连接于所述车架横梁(3)上的碰撞斜撑(2)；所述车架横梁(3)紧固连接于车架纵梁(5)上，所述碰撞斜撑(2)另一端紧固连接于车架纵梁(5)上。
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