[实用新型]一种车用中后桥挡泥板装置

摘要

一种车用中后桥挡泥板装置，包括副簧支架总成、连接圆管与挡泥板，所述副簧支架总成通过连接圆管与挡泥板相连接，副簧支架总成包括副簧支架与至少一个盖板，盖板的中部设置有盖板圆弧，副簧支架的内部设置有与盖板圆弧相对应的副簧支架圆弧，盖板、副簧支架圆弧的直径比连接圆管的直径大1毫米，圆弧高度比其半径小1毫米，盖板中部的顶端贯穿设置有与限位螺钉相配合的限位孔，挡泥板中挡板的背部与一号、二号挂耳相连接，一号、二号挂耳的另一端与连接圆管相配合，且在挡板上均匀设置有减重孔。本设计不仅结构简单、制造与装配较简易、通用性较高，而且重量较轻、定位较准、固定效果较强，能够有效防止松动。

主权项

一种车用中后桥挡泥板装置，包括相互连接的副簧支架总成（2）、连接圆管（1）与挡泥板（3），所述副簧支架总成（2）与连接圆管（1）相连接，连接圆管（1）的另一端与挡泥板（3）相连接，其特征在于：所述副簧支架总成（2）包括相互连接的副簧支架（21）与至少一个盖板（22），盖板（22）的中部设置有盖板圆弧（221），副簧支架（21）的内部设置有与盖板圆弧（221）相对应的副簧支架圆弧（211），盖板（22）的两端与副簧支架（21）的内部固定连接，且盖板圆弧（221）、副簧支架圆弧（211）之间形成有与连接圆管（1）相配合的连接孔（4）；所述盖板圆弧（221）、副簧支架圆弧（211）的直径相等，且均大于连接圆管（1）的直径。