[实用新型]实现隧道口零距离架梁的双梁运架一体式架桥机无效
申请号: | 201020637911.2 | 申请日: | 2010-12-02 |
公开(公告)号: | CN201943004U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | 魏福祥;李坤;郭欣;段立群;王小军 | 申请(专利权)人: | 秦皇岛天业通联重工股份有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D21/06 |
代理公司: | 秦皇岛市维信专利事务所 13102 | 代理人: | 鄂长林 |
地址: | 066004 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开一种可实现隧道口零距离架梁双梁运架一体式架桥机。所述架桥机包括运架梁机(1)和导梁机(2)两部分。其中,下导梁主梁(21)尾端安装过渡导梁(19),所述导梁机(2)的架梁小车(18)上设置架梁小车挡圈(18-1),架梁小车挡圈(18-1)内设置临时垫墩(18-2),在靠近架梁小车(18)一侧的侧横梁(8)下表面焊接半球面结构的侧横梁连接座(9),在侧横梁连接座(9)两侧的侧横梁(8)下表面设置顶升油缸(10)。本实用新型通过改变整机的部分组成结构,不需增加额外设备,即可实现隧道口零距离架梁这一工况,在提高施工速度的同时,还明显降低了施工成本。 | ||
搜索关键词: | 实现 隧道 零距离 架梁 双梁运架一 体式 架桥 | ||
【主权项】:
一种实现隧道口零距离架梁的双梁运架一体式架桥机,所述架桥机包括运架梁机(1)和导梁机(2)两部分,所述运架梁机(1)包括主梁总成(3)、起重行车(4)、行走大车(6)和动力总成;所述导梁机(2)包括下导梁主梁(21)、前支腿(16)、中支腿(15)、主支腿(14)、后支腿(13)、架梁小车(18)、支腿吊架(17)和液电控制部分,其特征是:所述下导梁主梁(21)尾端安装过渡导梁(19),所述导梁机(2)的架梁小车(18)上设置架梁小车挡圈(18 1),架梁小车挡圈(18 1)内设置临时垫墩(18 2),在靠近架梁小车(18)一侧的侧横梁(8)下表面焊接半球面结构的侧横梁连接座(9),在侧横梁(8)下表面的侧横梁连接座(9)两侧设置顶升油缸(10)。
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