[实用新型]车用风力发电装置有效
| 申请号： | 201020649114.6 | 申请日： | 2010-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN201941604U | 公开（公告）日： | 2011-08-24 |
| 发明（设计）人： | 张建新;肖建平;廖鸣镝 | 申请（专利权）人： | 广州市设计院 |
| 主分类号： | B60L8/00 | 分类号： | B60L8/00 |
| 代理公司： | 广州广信知识产权代理有限公司 44261 | 代理人： | 张文雄 |
| 地址： | 510620 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种车用风力发电装置，包括汽车，在所述汽车上设有车用蓄电池(1)、整流器(2)、导线(3)、叶轮室(4)和发电机(5)；所述叶轮室(4)和发电机(5)固定安装在汽车的顶部，叶轮室(4)包括桨叶机构(6)和进风外壳，桨叶机构(6)的动力输出轴与发电机(5)动力输入端连接，所述发电机(5)的电压输出端与整流器(2)的输入端连接，所述整流器(2)的输出端通过导线(3)与车用蓄电池(1)的输入端相连；桨叶机构(6)位于进风外壳内，桨叶机构(6)的桨叶正对位于进风外壳的进风口处。本实用新型不会对汽车的使用产生不便的影响，且坚固耐用，不容易遭到外力的损害，能更好地利用汽车行驶中的风能。 | ||
| 搜索关键词： | 风力 发电 装置 | ||
【主权项】：
车用风力发电装置，包括汽车(8)，其特征在于：在所述汽车(8)上设有车用蓄电池(1)、整流器(2)、导线(3)、叶轮室(4)和发电机(5)；所述叶轮室(4)和发电机(5)固定安装在汽车(8)的顶部，叶轮室(4)包括桨叶机构(6)和进风外壳(7)，桨叶机构(6)的动力输出轴与发电机(5)动力输入端连接，所述发电机(5)的电压输出端与整流器(2)的输入端连接，所述整流器(2)的输出端通过导线(3)与车用蓄电池(1)的输入端相连；桨叶机构(6)位于进风外壳(7)内，桨叶机构(6)的桨叶正对位于进风外壳(7)的进风口处。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州市设计院，未经广州市设计院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201020649114.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种伸缩公交车拉手
- 下一篇：受流器的回退机构装置
