[实用新型]车用磁粉离合器电子控制器

摘要

车用磁粉离合器电子控制器，属于磁粉离合器控制技术领域。它解决了车用磁粉离合器的控制问题。它的转速信号处理电路将采集到的转速信号输出给微控制器，开关量信号处理电路将采集到的开关量信号输出给微控制器，模拟量信号处理电路将采集到的模拟量信号输出给微控制器，微控制器的控制信号输出端连接功率驱动电路的控制信号输入端，功率驱动电路的控制信号输出端用于输出所述离合器的励磁电流。本实用新型用于控制车用磁粉离合器。

主权项

一种车用磁粉离合器电子控制器，其特征在于：它包括转速信号处理电路(1)、开关量信号处理电路(2)、模拟量信号处理电路(3)、微控制器(4)和功率驱动电路(5)，转速信号处理电路(1)的离合器主动盘转速检测端用来检测所述离合器主动盘的转速，转速信号处理电路(1)的离合器从动盘转速检测端用来检测所述离合器从动盘的转速，转速信号处理电路(1)的变速器输出轴转速检测端用来检测变速器输出轴的转速，开关量信号处理电路(2)的手制动信号检测端用来检测手制动开关的信号，开关量信号处理电路(2)的脚制动信号检测端用来检测脚制动开关的信号，开关量信号处理电路(2)的钥匙门点火信号检测端用来检测钥匙门点火开关的信号，开关量信号处理电路(2)的空档档位信号检测端用来检测空档档位的信号，模拟量信号处理电路(3)的离合器电流检测端用来检测所述离合器的电流信号，模拟量信号处理电路(3)的油门开度信号检测端用来检测油门开度信号，模拟量信号处理电路(3)的电源电压信号检测端用来检测电源电压信号，转速信号处理电路(1)的转速信号输出端连接微控制器(4)的转速信号输入端，开关量信号处理电路(2)的开关信号输出端连接微控制器(4)的开关信号输入端，模拟量信号处理电路(3)的模拟量信号输出端连接微控制器(4)的模拟量信号输入端，微控制器(4)的控制信号输出端连接功率驱动电路(5)的控制信号输入端，功率驱动电路(5)的控制信号输出端用于输出所述离合器的励磁电流。