[实用新型]一种循环式多轿厢电梯无效
| 申请号： | 201020659140.7 | 申请日： | 2010-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN201896015U | 公开（公告）日： | 2011-07-13 |
| 发明（设计）人： | 于永贵 | 申请（专利权）人： | 于永贵 |
| 主分类号： | B66B9/00 | 分类号： | B66B9/00;B66B11/04;B66B5/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 265500 山东省烟台*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电梯，尤其是涉及一种循环式多轿厢电梯。循环式多轿厢电梯包括轿厢入口控制器，其特征在于，包括至少一组闭合环形井道轨，闭合环形井道轨包括共面平行的内圈轨道和外圈轨道，内圈轨道和外圈轨道之间设有若干个双层轿厢，所述的双层轿厢包括上轿面、下轿面以及设置在上轿面与下轿面之间的动力装置、制动装置和检测装置，所述动力装置、制动装置和检测装置均通过电路与电梯主控制器相连。本实用新型具有造价低廉、安全性能高、传输方便快捷、节省建筑物面积等有益效果，适用于高层建筑或流动人口密集的建筑物。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 循环 式多轿厢 电梯 | ||
【主权项】：
一种循环式多轿厢电梯，包括轿厢入口控制器，其特征在于，包括至少一组闭合环形井道轨，闭合环形井道轨包括共面平行的内圈轨道（1）和外圈轨道（2），内圈轨道（1）和外圈轨道（2）之间设有若干个双层轿厢（3），所述的双层轿厢（3）包括上轿面（4）、下轿面（5）以及设置在上轿面（4）与下轿面（5）之间的动力装置（6）、制动装置和检测装置，所述动力装置（6）、制动装置和检测装置均通过电路与电梯主控制器相连。
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