[实用新型]一种铁路平车木地板组成有效
申请号: | 201020659348.9 | 申请日: | 2010-12-14 |
公开(公告)号: | CN201882085U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | 殷迅;王武建;关雪梅;辛海琳 | 申请(专利权)人: | 南车二七车辆有限公司 |
主分类号: | B61D17/10 | 分类号: | B61D17/10 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐宁 |
地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种铁路平车木地板组成,它包括木地板条,木地板条设置在铁路平车的中梁上盖板两侧,形成两部分木地板组成;每一部分木地板组成中的木地板条均铺设在铁路平车的枕梁、T型横梁、大横梁、小横梁和中央横梁的上部,T型横梁和中央横梁将木地板组成沿车体纵向划分成四段;相邻两段木地板组成之间通过一端部压铁相连接,木地板条通过端部压铁以及螺栓、螺母固定在车体钢结构上;每一段木地板组成上设置有中部压条,中部压条通过螺栓、螺母固定在车体钢结构上;在两部分木地板组成端部,分别通过端部锁闭装置将木地板条端部锁紧。本实用新型能降低用于铁路货车的木材消耗,检修方便,更换效率较高。本实用新型可以广泛应用于铁路运输领域中。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 平车 木地板 组成 | ||
【主权项】:
一种铁路平车木地板组成,其特征在于:它包括木地板条,所述木地板条设置在所述铁路平车的中梁上盖板两侧,形成两部分木地板组成;每一部分所述木地板组成中的木地板条均铺设在铁路平车的枕梁、T型横梁、大横梁、小横梁和中央横梁的上部,所述T型横梁和中央横梁将所述木地板组成沿车体纵向划分成四段;相邻两段所述木地板组成之间通过一端部压铁相连接,所述木地板条通过所述端部压铁以及螺栓、螺母固定在车体钢结构上;每一段所述木地板组成上设置有中部压条,所述中部压条通过所述螺栓、螺母固定在车体钢结构上;在两部分所述木地板组成端部,分别通过端部锁闭装置将所述木地板条端部锁紧。
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