[实用新型]载货汽车的离合器操纵机构有效
申请号: | 201020663188.5 | 申请日: | 2010-12-15 |
公开(公告)号: | CN201891769U | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
发明(设计)人: | 欧玮;吴梅江;车培平;臧运举;李鹏飞 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16D48/02 | 分类号: | F16D48/02 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 桑传标;周建秋 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种载货汽车的离合器操纵机构,其中,该离合器操纵机构包括离合踏板(1)、第一液压缸(2)、第二液压缸(3)、油管(4)和离合器分离杆(5),所述离合踏板(1)与所述第一液压缸(2)连接,所述第一液压缸(2)与所述第二液压缸(3)通过所述油管(4)连接,所述第二液压缸(3)与所述离合器分离杆(5)连接。该离合器操纵机构的离合踏板(1)与离合器分离杆(5)之间采用液压管路连接,从而方便该离合器操纵机构的布置,节约空间。同时,不干扰车内其它管路,离合器操作柔顺,可靠性较高,传动效率高,故障率低。 | ||
搜索关键词: | 载货 汽车 离合器 操纵 机构 | ||
【主权项】:
一种载货汽车的离合器操纵机构,其特征在于,该离合器操纵机构包括离合踏板(1)、第一液压缸(2)、第二液压缸(3)、油管(4)和离合器分离杆(5),所述离合踏板(1)与所述第一液压缸(2)连接,所述第一液压缸(2)与所述第二液压缸(3)通过所述油管(4)连接,所述第二液压缸(3)与所述离合器分离杆(5)连接。
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