[实用新型]一种汽车发动机进气歧管

摘要

本实用新型提供了一种汽车发动机进气歧管，属于汽车技术领域。它解决了现有的进气歧管的支管与稳压腔连接角度大，导致气体流动损失大的问题。本汽车发动机进气歧管包括本体，本体上具有进气总管、稳压腔和若干个支管，进气总管和支管分别与稳压腔相通，稳压腔内设有对气体进行导向的导向机构。本汽车发动机进气歧管在稳压腔内设置对进入各支管气体进行导向的导向管，使得气流从稳压腔进入支管内更为通畅，增加了气体的流动性，保证缸内进气充分，有助于汽油在发动机缸内充分燃烧；且进气歧管本体采用塑料材料制成，具有质轻、流通性强、节约成本的优点。

主权项

一种汽车发动机进气歧管，包括本体(1)，所述的本体(1)上具有进气总管(2)、稳压腔(3)和若干个支管(4)，所述的进气总管(2)和支管(4)分别与稳压腔(3)相通，其特征在于，所述的稳压腔(3)内设有对气体进行导向的导向机构。