[实用新型]往复式发动机的活塞有效
| 申请号： | 201020668834.7 | 申请日： | 2010-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN201916070U | 公开（公告）日： | 2011-08-03 |
| 发明（设计）人： | 史程中;李国华;李慧军;由毅;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F02F3/22 | 分类号： | F02F3/22 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种往复式发动机的活塞，属于汽车技术领域。它解决了现有的带润滑装置的活塞不能润滑活塞的头部和群部的问题。本往复式发动机的活塞，包括具有群部和头部的活塞本体，本体的端部设有延伸至其头部处的活塞内腔，群部外侧开设有集油环槽，端部还设有延伸至头部处的冷却油道，冷却油道通过回油道与活塞内腔连接，本体上还设有连接冷却油道和集油环槽的润滑油道。本实用新型具有润滑效果好、使用寿命长等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 往复 发动机 活塞 | ||
【主权项】：
一种往复式发动机的活塞，包括具有群部和头部的活塞本体(1)，所述本体(1)的端部设有延伸至其头部处的活塞孔(11)，所述的群部外侧开设有集油环槽(12)，其特征在于，所述的端部还设有延伸至头部处的冷却油道(13)，所述的冷却油道(13)通过回油道(14)与活塞孔(11)连接，所述的本体(1)上还设有连接冷却油道(13)和集油环槽(12)的润滑油道(15)。
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