[实用新型]具有自动调节降速的起重器液压部件无效
申请号: | 201020673121.X | 申请日: | 2010-12-22 |
公开(公告)号: | CN201902383U | 公开(公告)日: | 2011-07-20 |
发明(设计)人: | 顾保良;陈有源 | 申请(专利权)人: | 常熟通润汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | F15B11/04 | 分类号: | F15B11/04;B66F3/43 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 张利强 |
地址: | 215500 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本案公开了一种具有自动调节降速的起重器液压部件,其特征为:在高压油释放回路系统中,设有自动限流器和回油阀杆组件,在限流器固定座上设有O型密封圈,在定位套上开设有节流口,定位套内容纳压簧,活塞外圆与定位套内孔形成轴孔间隙配合的移动副,并在此移动副内设有密封环,在活塞的中心处开设有阻尼孔,活塞左端面被限流器固定座的内端面定位,并开设了与导流槽沟通的回油油路,回油单向阀钢球左端油路与自动限流器之定位套外围的环形通流腔连通,释放阀杆的左端面设有回油单向阀钢球。其有益效果为:能确保释放起重负载物及设备本身的安全性。 | ||
搜索关键词: | 具有 自动 调节 起重器 液压 部件 | ||
【主权项】:
一种具有自动调节降速的起重器液压部件,包括油缸座、泵体部件、油缸部件、活塞杆部件、顶帽部件、外套部件、吸油油路系统、压油油路系统及高压油释放回路系统,其特征为:在高压油释放回路系统中,设置了分别连通储油腔(7)和导流槽(19)的通槽油路(20),在通槽油路(20)与直通油缸工作油腔(23)的高压油路(24)之间设有自动限流器(21)和回油阀杆组件(10),在限流器固定座(27)上设有O形密封圈(22),在定位套(26)上开设有节流口(34),定位套(26)内容纳压簧(33),活塞(31)外圆与定位套(26)内孔形成轴孔间隙配合的移动副,并在此移动副内设有密封环(32),在活塞(31)的中心处开设有阻尼孔(30),活塞(31)左端面被限流器固定座(27)的内端面定位,在回油阀体(51)实体上开设了与导流槽(19)沟通的回油油路(12);回油单向阀钢球左端油路与自动限流器(21)之定位套(26)外围的环形通流腔(35)连通,释放阀杆(16)的左端面设有回油单向阀钢球(11)。
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