[实用新型]一种机动车用可变进气岐管无效
| 申请号： | 201020679004.4 | 申请日： | 2010-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN201934228U | 公开（公告）日： | 2011-08-17 |
| 发明（设计）人： | 杨思恩 | 申请（专利权）人： | 杨思恩 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104;F02D33/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528400 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种机动车用可变进气岐管，其包括岐管体以及进气调节装置，该进气调节装置设置在该岐管体的岐管腔中，当有气流通过该岐管腔的时候借助该进气调节装置对该气流的流量以及流速进行调节，该进气调节装置包括架体、舌簧片、护板以及若干可调节气道，该架体固定设置在该岐管体的该岐管腔中，若干该可调节气道排列设置在该架体中，并且每一个该可调节气道都与该岐管体的该岐管腔相连通，每一个该可调节气道都包括进气口以及出气口，其中，该进气口位于该架体的一端，而该出气口相对于该进气口位于该架体的另外一端，该舌簧片由弹性材料制成，该舌簧片与该可调节气道的该出气口相对应固定连接在该架体上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机动车 可变 进气岐管 | ||
【主权项】：
一种机动车用可变进气岐管，其包括岐管体以及进气调节装置，该岐管体一端连接机动车发动机节气门，而该岐管体的另外一端连接机动车汽缸气门，该岐管体具有内表面，且借助该内表面围绕形成一岐管腔，其特征在于：该进气调节装置设置在该岐管体的该岐管腔中，该进气调节装置包括架体、舌簧片、护板以及若干可调节气道，该架体固定设置在该岐管体的该岐管腔中，若干该可调节气道排列设置在该架体中，并且每一个该可调节气道都与该岐管体的该岐管腔相连通，每一个该可调节气道都包括进气口以及出气口，其中，该进气口位于该架体的一端，而该出气口相对于该进气口位于该架体的另外一端，该舌簧片由弹性材料制成，该舌簧片与该可调节气道的该出气口相对应固定连接在该架体上。
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