[发明专利]制动衬片与衬片支架的连接装置有效
申请号: | 201080005397.3 | 申请日: | 2010-01-14 |
公开(公告)号: | CN102292565A | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | C·莫斯巴赫;M·玛蒂厄;M·莱内斯;C·艾布纳;A·施特格曼 | 申请(专利权)人: | 克诺尔-布里姆斯轨道车辆系统有限公司 |
主分类号: | F16D65/092 | 分类号: | F16D65/092 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 董华林 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 一种制动衬片(2)、优选轨道车辆的盘式制动器的制动衬片与衬片支架(1)的连接装置,其中,制动衬片(2)在背面具有一导向板条(12),该导向板条嵌入衬片支架(1)的导轨(11)中并且借助至少一个夹紧装置(3)的夹紧元件保持在衬片支架(1)上,该夹紧元件受弹簧加载地在背面嵌接导向板条(12)并且将导向板条压靠到导轨(11)上;所述连接装置构造成,所述夹紧元件能通过可转动地或可移动地固定在衬片支架(1)上的操纵机构脱离嵌接。 | ||
搜索关键词: | 制动 支架 连接 装置 | ||
【主权项】:
制动衬片(2)、优选轨道车辆的盘式制动器的制动衬片与衬片支架(1)的连接装置,其中,制动衬片(2)在背面具有一导向板条(12),该导向板条嵌入衬片支架(1)的导轨(11)中并且借助至少一个夹紧装置(3)的夹紧元件保持在衬片支架(1)上,该夹紧元件受弹簧加载地在背面嵌接导向板条(12)并且将导向板条压靠到导轨(11)上;其特征在于,所述夹紧元件能通过可转动地或可移动地固定在衬片支架(1)上的操纵机构脱离嵌接。
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