[发明专利]单调谐器系统的基于隧道检测的驾驶员个性化方法有效
| 申请号： | 201080005534.3 | 申请日： | 2010-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN102301295A | 公开（公告）日： | 2011-12-28 |
| 发明（设计）人： | S·杰伊西姆哈;M·R·坎吉;藤泽龙也;R·昌德拉什卡尔 | 申请（专利权）人： | 松下北美公司美国分部松下汽车系统公司 |
| 主分类号： | G05D1/00 | 分类号： | G05D1/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 高青 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种操作车辆的方法包括接收射频信号以及确定射频信号具有表示车辆进入隧道的至少一个特征。响应于确定步骤，自动地修改车辆系统的设置。 | ||
| 搜索关键词： | 调谐器 系统 基于 隧道 检测 驾驶员 个性化 方法 | ||
【主权项】：
一种操作车辆的方法，包括下列步骤：接收射频信号；确定所述射频信号具有表示车辆进入隧道的至少一个特征；以及响应于所述确定步骤，自动地修改车辆系统的设置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于松下北美公司美国分部松下汽车系统公司，未经松下北美公司美国分部松下汽车系统公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201080005534.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：安全型反应塔
- 下一篇：建造脊髓损伤或肌肉挫裂伤动物模型的装置
