[发明专利]动力传递装置

摘要

本发明的动力传递装置不会导致制造成本的增加及阻碍小型化且可靠地传递动力。由中心齿轮部件（31）、行星齿轮部件（35）、第1环形齿轮部件（33）以及第2环形齿轮部件（34）构成不可思议的齿轮机构，并且在输入齿轮部件（40）与第1环形齿轮部件（33）之间夹装离合器机构（60），在输入齿轮部件（40）旋转的情况下使第1环形齿轮部件（33）旋转，而在第1环形齿轮部件（33）旋转的情况下隔断向输入齿轮部件（40）的动力传递，中心齿轮部件（31）以及第1环形齿轮部件（33）分别作为单独的输入要素构成，在中心齿轮部件（31）以及第1环形齿轮部件（33）择一地旋转的情况下，分别使第2环形齿轮部件（34）从动。

主权项

一种动力传递装置，其特征在于，具备：第1齿轮部件，装配成能够绕自身的轴心旋转；中间齿轮部件，支撑成与上述第1齿轮部件啮合，能够绕自身的轴心旋转，并且能够绕上述第1齿轮部件的轴心公转；第2齿轮部件，装配成能够绕上述第1齿轮部件的轴心旋转，且经由齿轮部与上述中间齿轮部件啮合；第3齿轮部件，装配成能够绕上述第1齿轮部件的轴心旋转，并且经由齿数与上述第2齿轮部件的齿轮部不同的齿轮部与上述中间齿轮部件啮合；输入齿轮部件，装配成能够绕自身的轴心旋转；以及离合器机构，夹装在上述输入齿轮部件以及上述第2齿轮部件之间，在上述输入齿轮部件旋转的情况下使上述第2齿轮部件旋转，而在上述第2齿轮部件旋转的情况下断开向上述输入齿轮部件的动力传递；上述第1齿轮部件以及上述第2齿轮部件分别作为单独的输入要素构成，在上述第1齿轮部件以及上述第2齿轮部件择一地旋转的情况下，分别使上述第3齿轮部件从动。