[发明专利]用于运行分组变速器的方法无效
| 申请号： | 201080008871.8 | 申请日： | 2010-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN102326015A | 公开（公告）日： | 2012-01-18 |
| 发明（设计）人： | 马丁·米勒 | 申请（专利权）人： | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号： | F16H61/70 | 分类号： | F16H61/70 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 车文;樊卫民 |
| 地址： | 德国腓德*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于运行机动车分组变速器的方法，其中，所述分组变速器在传动系中布置在驱动设备以及桥驱动装置之间，并且包括：至少一个多级主变速器(HG)；前置于或后置于所述主变速器的分裂副变速器(GV)；和/或前置于或后置于所述主变速器的范围选择副变速器(GP)，其中，所述主变速器(HG)呈中间轴结构形式地实施有至少一个中间轴(WVG1、WVG2)，其中，所述分组变速器的输入轴(WGE)通过可控的分离离合器(K)与所述驱动设备形成连接，而所述分组变速器的输出轴(WGA)则与所述桥驱动装置形成连接。根据本发明，为了启动所述驱动设备，将前置于所述主变速器(HG)的所述分裂副变速器(GV)和/或前置于所述主变速器(HG)的所述范围选择副变速器(GP)转换到空档位置，或者在关掉所述驱动设备时，将前置于所述主变速器(HG)的所述分裂副变速器(GV)和/或前置于所述主变速器(HG)的所述范围选择副变速器(GP)转换到空档位置。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 运行 分组 变速器 方法 | ||
【主权项】：
用于运行机动车的分组变速器的方法，其中，所述分组变速器在传动系中布置在驱动设备以及桥驱动装置之间，并且包括：至少一个多级的主变速器(HG)；前置于或后置于所述主变速器(HG)的分裂副变速器(GV)和/或前置于或后置于所述主变速器(HG)的范围选择副变速器(GP)，其中，所述主变速器(HG)呈中间轴结构形式地实施有至少一个中间轴(WVG1、WVG2)，其中，所述分组变速器的输入轴(WGE)通过能控制的分离离合器(K)与所述驱动设备形成连接，而所述分组变速器的输出轴(WGA)则与所述桥驱动装置形成连接，其特征在于，为了启动所述驱动设备，将前置于所述主变速器(HG)的所述分裂副变速器(GV)和/或前置于所述主变速器(HG)的所述范围选择副变速器(GP)转换到空档位置。
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