[发明专利]摩托车和摩托车车身框架无效
申请号: | 201080008946.2 | 申请日: | 2010-09-24 |
公开(公告)号: | CN102325689A | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
发明(设计)人: | 野村靖 | 申请(专利权)人: | 雅马哈发动机株式会社 |
主分类号: | B62K11/10 | 分类号: | B62K11/10;B62J25/00;B62K19/28 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 王安武 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 摩托车的摩托车车身框架(20)包括第一横跨框架部分(31)。第一横跨框架部分(31)连接右下框架部分(22a)和左下框架部分(22b),同时从头管部分(21)的中心轴(C)的延伸方向来看,所述第一横跨框架部分(31)穿过头管部分(21)的前方或后方。第一横跨框架部分(31)连接到头管部分(21)。头管部分(21)与右下框架部分(22a)之间的连接部分、和头管部分(21)与左下框架部分(22b)之间的连接部分放置成高于头管部分(21)与第一横跨框架部分(31)之间的连接部分。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 车身 框架 | ||
【主权项】:
一种摩托车车身框架,设置在摩托车中,所述摩托车车身框架包括:头管部分,其位于所述摩托车车身框架的横向中心;下框架部分,其连接到所述头管部分,所述下框架部分从所述头管部分向下延伸;底框架部分,其从所述下框架部分的底端部分向后延伸;和后框架部分,其从所述底框架部分的后端部分向上延伸;其中,所述下框架部分包括右下框架部分和左下框架部分,所述摩托车车身框架还包括连接到所述头管部分的第一横跨框架部分,所述第一横跨框架部分连接所述右下框架部分和所述左下框架部分,从所述头管部分的中心轴的延伸方向来看,所述第一横跨框架部分穿过所述头管部分的前方或后方,并且所述头管部分与所述右下框架部分之间的连接部分、和所述头管部分与所述左下框架部分之间的连接部分放置成高于所述头管部分与所述第一横跨框架部分之间的连接部分。
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