[发明专利]用于修复航空发动机的外壳支架的装置有效

专利信息
申请号: 201080009910.6 申请日: 2010-03-03
公开(公告)号: CN102341569A 公开(公告)日: 2012-02-01
发明(设计)人: 亚尼斯·博尔提斯;亚历山大·斯特凡·托纳德 申请(专利权)人: 斯奈克玛
主分类号: F01D9/02 分类号: F01D9/02;F01D25/24
代理公司: 中国商标专利事务所有限公司 11234 代理人: 万学堂;桑丽茹
地址: 法国*** 国省代码: 法国;FR
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摘要: 发明涉及一种用于修复航空发动机外壳凸缘(1)的装置,所述外壳凸缘(1)相对于发动机旋转轴径向延伸,并且包括多个唇(2),每一个唇具有穿透其中的孔(3)并且在所述凸缘周围均匀排列,其中,所述装置包括至少一个加固凸缘(7),所述加固凸缘(7)可以通过通孔或盲孔(9)与所述外壳凸缘(1)上完好的扇形唇(2)连接,所述加固凸缘(7)具有两个相互垂直的对称平面。所述装置特征在于,所述装置还进一步包括翻新凸缘(8),该翻新凸缘(8)通过使用设置于所述加固凸缘的其中一个对称平面的紧固装置(10),通过第一部分(12)安装在所述加固凸缘(7)上。
搜索关键词: 用于 修复 航空发动机 外壳 支架 装置
【主权项】:
一种用于修复航空发动机外壳凸缘(1)的装置,所述外壳凸缘(1)相对于发动机旋转轴径向延伸,并且包括一系列被孔(3)穿透的在所述凸缘圆周上均匀排列的扇形唇(2),所述装置包括至少一个加固凸缘(7),所述加固凸缘(7)通过使用通孔或盲孔(9)与所述外壳凸缘(1)上完好的扇形唇(2)连接,所述加固凸缘(7)具有两个相互垂直的对称平面,其特征在于:所述装置还进一步包括翻新凸缘(8),该翻新凸缘(8)通过使用设置于所述加固凸缘的其中一个对称平面的紧固装置(10),通过第一部分(12)安装在所述加固凸缘(7)上。
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