[发明专利]具有超行程安全装置的气缸致动器有效
| 申请号： | 201080011858.8 | 申请日： | 2010-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN102348907A | 公开（公告）日： | 2012-02-08 |
| 发明（设计）人： | A·卡佩勒;M·斐奥雷斯;D·范缇纳多 | 申请（专利权）人： | 异型弹簧有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/346 | 分类号： | F16F9/346 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 朱立鸣;李丹丹 |
| 地址： | 意大*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | 一种具有超行程安全装置的气缸致动器(10)，包括管状缸套(11)，该管状缸套(11)由设有气体充注阀(13)的底部(12)封闭，且在相对端由缸盖部分(14)封闭，缸盖部分(14)设有供具有活塞(16)的杆(15)穿过的孔；气缸致动器在压缩腔室(17)内、在缸套(11)的内表面(18)上具有浅浮突区域(19、319)，该浅浮突区域设计成干扰由活塞(16)或缸盖部分(314)的垫圈装置提供的密封件，该垫圈装置抵靠内表面(18、318)而作用。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 行程 安全装置 气缸 致动器 | ||
【主权项】：
一种具有超行程安全装置的气缸致动器(10)，包括管状气体容纳缸套(11)，所述管状气体容纳缸套(11)在一端由设有气体充注阀(13)的底部(12)密封封闭，且在相对端由缸盖部分(14)密封封闭，所述缸盖部分(14)设有供具有活塞(16)的杆(15)穿过的孔，所述缸套、底部和活塞形成气体压缩和膨胀腔室(17)，所述气缸致动器的特征在于，所述气缸致动器在所述压缩腔室(17)内的所述缸套(11)内表面(18)上具有至少一个浅浮突区域(19、319)，所述至少一个浅浮突区域(19、319)设计成干扰由与所述活塞(16)或所述缸盖部分(314)关联并抵靠所述缸套的所述内表面(18、318)而作用的垫圈装置所提供的密封件，所述至少一个浅浮突区域(19、319)所设置的位置使得限定所述活塞(16)或所述缸盖部分(314)的返回行程的极限。
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