[发明专利]包括圆周增强元件层的用于重型车辆的轮胎有效
申请号: | 201080014126.4 | 申请日: | 2010-04-06 |
公开(公告)号: | CN102365180A | 公开(公告)日: | 2012-02-29 |
发明(设计)人: | J·德勒贝克;G·戈多 | 申请(专利权)人: | 米其林技术公司;米其林研究和技术股份有限公司 |
主分类号: | B60C3/04 | 分类号: | B60C3/04;B60C9/20;B60C9/22 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;赵占元 |
地址: | 法国克莱*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及一种包括径向胎体结构的轮胎,其具有护胎带结构(breaker structure),该护胎带结构由两个工作护胎带层(41、43)构成,所述胎体结构本身具有胎面(5),该胎面(5)借助两个侧翼连接至两个胎圈,并且顶部结构包括至少一个圆周增强元件层(42)。根据本发明,在一个胎肩端部处的护胎块的厚度(12)与圆周中面内的护胎块的厚度(15)比值大于1.20,并且极度磨损表面和所述圆周中面内的圆周增强元件层的增强元件之间的距离(16),与极度磨损表面和所述圆周增强元件层的多个端部处的圆周增强元件层的增强元件之间的距离(17)的比值,介于0.95和1.05之间。 | ||
搜索关键词: | 包括 圆周 增强 元件 用于 重型 车辆 轮胎 | ||
【主权项】:
一种具有径向胎体增强件的轮胎,包括由不可延展的增强元件的至少两个工作胎冠层构成的胎冠增强件,所述不可延展的增强元件在帘布层与帘布层之间交叉,并与圆周方向形成了介于10°和45°之间的角度,该胎冠增强件本身被胎面径向覆盖,所述胎面通过两个胎侧连接至两个胎圈,所述胎冠增强件包括至少一个圆周增强元件层,其特征在于,胎肩端部处的胎冠块的厚度与圆周中面内的胎冠块的厚度比值大于1.20;并且极度磨损表面和所述圆周中面内的圆周增强元件层的增强元件之间的距离,与极度磨损表面和所述圆周增强元件层的多个端部处的圆周增强元件层的增强元件之间的距离的比值,包含在0.95和1.05之间。
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