[发明专利]内燃机的排气净化装置有效

专利信息
申请号: 201080016910.9 申请日: 2010-03-15
公开(公告)号: CN102782268A 公开(公告)日: 2012-11-14
发明(设计)人: 美才治悠树;吉田耕平;井上三树男 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F01N3/08 分类号: F01N3/08;B01D53/94;F01N3/02;F01N3/28
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 苗堃;赵曦
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供内燃机的排气净化装置。在内燃机中,在内燃机排气通路内从上游侧依次配置有烃供给阀(16)、氧化催化剂(13)和排气净化催化剂(14)。在排气净化催化剂(14)上担载有铂Pt(53)和铑Rh(54),并且形成有碱性层(55)。将流入排气净化催化剂(14)的废气的空燃比维持为稀并且从烃供给阀(16)间歇地供给烃,此时,对烃的供给进行控制,以使得在碱性层(55)上持续存在还原性中间体。
搜索关键词: 内燃机 排气 净化 装置
【主权项】:
一种内燃机的排气净化装置,在内燃机排气通路内配置用于供给烃的烃供给阀,在烃供给阀下游的内燃机排气通路内配置用于使从烃供给阀喷射且被部分氧化的烃与废气中所含的NOx反应的排气净化催化剂,在该排气净化催化剂的废气流通表面上担载有贵金属催化剂,并且在该贵金属催化剂周围形成有碱性的废气流通表面部分;该排气净化催化剂具有当将流入排气净化催化剂的废气的空燃比维持为稀且从烃供给阀以预先确定的供给间隔喷射烃时还原废气中所含的NOx的性质,并且具有当使烃的供给间隔比该预先确定的供给间隔长时废气中所含的NOx的吸留量增大的性质;所述内燃机的排气净化装置在内燃机运转时将流入排气净化催化剂的废气的空燃比维持为稀并且从烃供给阀以所述预先确定的供给间隔喷射烃,由此,在排气净化催化剂中还原废气中所含的NOx。
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