[发明专利]交通工具用座椅无效
| 申请号： | 201080022314.1 | 申请日： | 2010-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN102438859A | 公开（公告）日： | 2012-05-02 |
| 发明（设计）人： | 增谷英二 | 申请（专利权）人： | 东京座椅技术股份公司 |
| 主分类号： | B60N2/42 | 分类号： | B60N2/42;B60R22/46 |
| 代理公司： | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人： | 韩登营;栗涛 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种交通工具用座椅，其结构为以乘员为基准，当车辆发生正面碰撞时乘坐部的座椅支承面会移动。具有：基础支架，其为乘坐部的一部分，支承在交通工具的车身一侧；活动支架(40)，其能相对于上述基础支架移动；驱动力发生部件(第2气缸61)，其数量至少为一个，车辆发生正面碰撞时其工作；动力传递部件，其数量至少为一个，传递上述驱动力发生部件的驱动力。上述驱动力发生部件中的至少一个设置成面对上述活动支架(40)的状态，上述活动支架(40)的面对上述驱动力发生部件的面对部具有凹部(42)。 | ||
| 搜索关键词： | 交通工具 座椅 | ||
【主权项】：
一种交通工具用座椅，其结构为以乘员为基准，车辆发生正面碰撞时乘坐部的座椅支承面会发生移动，其特征在于，具有：基础支架，其为乘坐部的一部分，支承在交通工具的车身一侧；活动支架，其能相对于上述基础支架移动；驱动力发生部件，其数量至少为一个，车辆发生正面碰撞时其工作；动力传递部件，其数量至少为一个，以传递上述驱动力发生部件的驱动力，上述驱动力发生部件中的至少一个与上述活动支架面对设置，上述活动支架的面对上述驱动力发生部件的面对部具有凹部或开口。
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