[发明专利]内燃机的空燃比控制装置

摘要

本发明的空燃比控制装置的实施方式(控制装置)根据配置在三元催化剂(43)的下游的下游侧空燃比传感器(56)的输出值Voxs，判定发生了浓要求及稀薄要求中的哪一个空燃比要求。控制装置在发生了浓要求的场合，将各气缸的空燃比(按气缸空燃比)设定为浓空燃比，在发生了稀薄要求的场合将按气缸空燃比设定为稀薄空燃比。控制装置使特定气缸的按气缸空燃比与其它气缸的按气缸空燃比不同，获得表示此时的下游侧空燃比传感器(56)的输出值Voxs的变动状态的变动周期相关值，根据该变动周期相关值判定从多个气缸分别排出的废气的对下游侧空燃比传感器的输出值的影响程度。另外，控制装置相应于该影响程度控制各气缸的空燃比。

主权项

一种内燃机的空燃比控制装置，具有三元催化剂、下游侧空燃比传感器、按气缸混合气体供给单元及按气缸空燃比控制单元，该三元催化剂配置在比上述内燃机的排气通道的排气集合部更处于下游侧的位置，从多缸内燃机所具有的多个气缸排出了的废气在上述内燃机的排气通道的排气集合部集合；该下游侧空燃比传感器配置在上述排气通道的比上述三元催化剂更处于下游侧的位置，并且输出与通过该配置的位置的废气的空燃比相应地变化的输出值；该按气缸混合气体供给单元向上述多个气缸的各个燃烧室供给混合气体，并且能够在上述多个气缸之间相互独立地调整作为供给到该各个燃烧室的混合气体的空燃比的按气缸空燃比；该按气缸空燃比控制单元根据上述下游侧空燃比传感器的输出值决定正产生浓要求和稀薄要求中的哪个空燃比要求，并且以使上述多个气缸的按气缸空燃比分别成为与上述决定了的空燃比要求相应的空燃比的方式控制该多个气缸的按气缸空燃比，上述浓要求为将作为流入上述催化剂的废气的催化剂流入气体的空燃比设定为比理论空燃比小的浓空燃比的要求，上述稀薄要求为将上述催化剂流入气体的空燃比设定为比理论空燃比大的稀薄空燃比的要求，其特征在于：上述按气缸空燃比控制单元包含变动周期相关值获取单元和气体接触程度判定单元，该变动周期相关值获取单元将上述多个气缸中的一个气缸选择为选择气缸，而且以使上述选择气缸的按气缸空燃比与作为上述多个气缸中的剩余的气缸的非选择气缸的按气缸空燃比不同的方式、改变上述多个气缸的各自的按气缸空燃比，并且获取与上述下游侧空燃比传感器的输出值的变动周期相关联的值作为对应于上述选择气缸的变动周期相关值，反复实施上述动作，直到全部的气缸的每一个都被选择 为上述选择气缸；该气体接触程度判定单元根据与上述多个气缸的每一个对应的上述获取的变动周期相关值，判定从上述多个气缸的每一个排出的废气对上述下游侧空燃比传感器的输出值的影响程度。