[发明专利]长度可变的船舷梯有效
| 申请号： | 201080033348.0 | 申请日： | 2010-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN102548838A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | H.塞伦;H.维斯特马克 | 申请（专利权）人： | TTS海运公司 |
| 主分类号： | B63B27/14 | 分类号： | B63B27/14;E01D15/10;E01D15/22;E01D15/24 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 原绍辉;杨炯 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于长度可变的船舷梯（2）的装置（1）。根据本发明，伸缩结构（4）的部分（3）形成舷梯上的车道表面。而且，用于船舷梯（2）的装置（50）具有以优先权顺序锁止伸缩式舷梯部分的转盘的装置，该船舷梯装置（50）具有舷梯部分（10、11、12）之间的转盘（51、51A、51B）。 | ||
| 搜索关键词： | 长度 可变 船舷 | ||
【主权项】：
一种用于长度可变的船舷梯（2）的装置（1），舷梯在其通过枢转接头（150）连接到船（15）的端部（2A）处可提升地枢转安装，其可在下降的装载及卸载位置（L）与升高的堆装位置（S）之间枢转，其特征在于，伸缩结构（4）的部分（3），伸缩结构被形成并且布置成由沿舷梯部分的长度延长方向延伸的伸缩式型梁（6、7）形成，所述部分形成在由所述型梁（6、7）形成的所述舷梯（2）的所述型梁（6、7）的向上朝向的相应上侧（6A）与上凸缘（7A）上的车道表面（5）。
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