[发明专利]内燃机有效
| 申请号： | 201080035186.4 | 申请日： | 2010-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN102472206A | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | H·拜尔;F·韦盖瑙什特 | 申请（专利权）人： | 戴姆勒股份公司 |
| 主分类号： | F02M25/07 | 分类号： | F02M25/07;F02D41/00;F02B37/013 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;张亚非 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于运行具有至少一个排气涡轮增压器(22、24)的内燃机(10)的方法，排气涡轮增压器在内燃机(10)的排气侧(50)具有能够由内燃机(10)的排气流动经过的涡轮机(62、68)，其中根据内燃机(10)的运行状态借助第一排气再循环装置(74)、特别是高压排气再循环装置(74)和/或借助至少一个另外的排气再循环装置(80)、特别是低压排气再循环装置(80)将排气排出并且再循环至内燃机(10)的进气侧(34)，其中，在内燃机(10)的转速范围中设置切换阈值(104)，在切换阈值处从借助至少一个另外的排气再循环装置(80)、特别是低压排气再循环装置(80)的排气再循环切换至借助第一排气再循环装置、特别是高压排气再循环装置(74)和借助至少一个另外的排气再循环装置(74、80)、特别是低压排气再循环装置(80)的排气再循环。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 | ||
【主权项】：
一种用于运行具有至少一个排气涡轮增压器(22、24)的内燃机(10)的方法，所述排气涡轮增压器在所述内燃机(10)的排气侧(50)具有可以由所述内燃机(10)的排气流动经过的涡轮机(62、68)，其中根据所述内燃机(10)的运行状态借助第一排气再循环装置(74)、特别是高压排气再循环装置(74)和/或借助至少一个另外的排气再循环装置(80)、特别是低压排气再循环装置(80)将排气排出并且再循环至所述内燃机(10)的进气侧(34)，其特征在于，在所述内燃机(10)的转速范围中设置切换阈值(104)，在所述切换阈值处从借助所述至少一个另外的排气再循环装置(80)、特别是低压排气再循环装置(80)进行的排气再循环切换到借助所述第一排气再循环装置、特别是高压排气再循环装置(74)和借助所述至少一个另外的排气再循环装置(74、80)、特别是低压排气再循环装置(80)进行的排气再循环。
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