[发明专利]车辆的充电控制装置以及具备该充电控制装置的电动车辆有效
| 申请号： | 201080037881.4 | 申请日： | 2010-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN102484388A | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 远藤弘树;山本雅哉;泉纯太 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H02J7/10 | 分类号： | H02J7/10;B60L11/18;B60W10/26;B60W20/00;G01R31/36;H01M10/44;H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 段承恩;常殿国 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 监视单元(54)将相对地测量范围宽且检测周期短的第一电流检测值(IB1)和相对地分辨率高的第二电流检测值(IB2)向充电ECU(48)输出。充电ECU(48)在使用第一电流检测值(IB1)算出的充电电力超过预定的限制值时，控制充电器(44)以使得减少充电电力(保护控制)。另外，充电ECU(48)基于使用第二电流检测值(IB2)算出的充电电力，控制充电器(44)以使得充电装置(10)变为预定的满充电状态(满充电控制)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 充电 控制 装置 以及 具备 电动 | ||
【主权项】：
一种车辆的充电控制装置，是构成为能够通过车辆外部的电源(60)对搭载于车辆的可再充电的蓄电装置(10)进行充电的车辆的充电控制装置，具备：充电器(44)，其构成为对从所述电源供给的电力进行电压变换并对所述蓄电装置充电；电流检测部(52、54；52、53)，其构成为检测对所述蓄电装置输入的电流，输出具有第一分辨率的第一检测值(IB1)以及具有高于所述第一分辨率的第二分辨率的第二检测值(IB2)；以及控制装置(48、48A)，其基于所述第一检测值以及所述第二检测值来控制所述充电器，所述控制装置包括：保护控制部(114)，其在使用所述第一检测值算出的充电电力超过预定的限制值时，控制所述充电器以使得减少所述充电电力；和满充电控制部(118)，其基于使用所述第二检测值算出的充电电力，控制所述充电器以使得所述蓄电装置变为预定的满充电状态。
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