[发明专利]车门开闭装置以及涂膜形成方法有效
| 申请号： | 201080038655.8 | 申请日： | 2010-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN102510928A | 公开（公告）日： | 2012-06-20 |
| 发明（设计）人： | 原崇志;萩本将弘;田端恒博;加藤诚喜;水谷和挥 | 申请（专利权）人： | 爱信精机株式会社 |
| 主分类号： | E05B1/00 | 分类号： | E05B1/00;B60J5/00;B60J5/04;E05B49/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李洋;王轶 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供车门把手具有优异的金属光泽、且难以产生锁止或解锁操作时的误动作或不动作的车门开闭装置，具备：设置在车辆的车门的开闭用的车门把手(2)；配置于车门把手(2)的电极(4a、4b)；检测因人体部分接近或接触车门把手(2)而在电极(4a、4b)附近产生的静电容的变化、并输出锁止或解锁的操作信号的检测电路(6)；根据操作信号对车门进行锁止或解锁的装置(52L)；以及用于在与对应于车辆的便携设备之间发送/接接信号的发送/接接天线(10)，车门把手(2)具有绝缘体的基体(20)，在基体(20)的车辆外侧面涂覆有由沿基体(20)的表面延伸、且互相分离的呈岛状的金属粒子的集合构成的金属层(22)。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 开闭 装置 以及 形成 方法 | ||
【主权项】：
一种车门开闭装置，其中，该车门开闭装置具备：车门开闭用的车门把手，该车门把手设置于车辆的车门；电极，该电极配置于上述车门把手；检测电路，该检测电路检测因人体部分接近上述车门把手或与上述车门把手接触而在上述电极附近产生的静电容的变化，并输出锁止或解锁的操作信号；根据上述操作信号来执行上述车门的锁止或解锁的装置；以及发送/接收天线，该发送/接收天线用于在与对应于上述车辆的便携设备之间进行信号的发送/接收，上述车门把手具有由绝缘体构成的基体，在上述基体的至少车辆外侧面覆盖有金属层，该金属层由沿上述基体的表面延伸、且互相分离的呈岛状的金属粒子的集合构成。
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