[发明专利]用于集装箱码头和用于一般运输任务的跨车有效
| 申请号： | 201080044120.1 | 申请日： | 2010-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN102666354A | 公开（公告）日： | 2012-09-12 |
| 发明（设计）人： | P·基斯;T·格雷 | 申请（专利权）人： | 普芬宁埃列克特罗安拉根有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/10 | 分类号： | B66C1/10;B66C19/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 丁晓峰 |
| 地址： | 德国奥*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种用于集装箱码头和用于一般运输任务的跨车(1)具有框架(2)、吊具(6)、行驶支承件(5)以及提升绞盘(9)，该吊具悬置于框架(2)之间并能锁定到集装箱(8)，行驶支承件(5)设置在框架(2)的下部区域内并分别具有多个成排设置的轮子(13)，提升绳索(10)可借助于提升绞盘卷起或松开，所述绳索附连于提升绞盘(9)并借助于提升绳索悬置位点(11)连接到吊具(6)。本发明的目的是简化这种跨车(1)的设计并便于吊具(6)的定位。这通过吊具侧的提升绳索悬置位点(11)直接设计在吊具(6)上来实现。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 集装箱码头 一般 运输 任务 | ||
【主权项】：
一种用于集装箱码头和用于一般运输任务的跨车(1)，所述跨车具有框架(2)、吊具(6)、行驶支承件(5)以及提升绞盘(9)，所述吊具悬置于所述框架(2)之间并能锁定到集装箱(8)，所述行驶支承件(5)设置在所述框架(2)的下部区域内并分别具有多个成排设置的轮子(13)，提升绳索(10)能借助于所述提升绞盘卷起或松开，所述提升绳索附连于所述提升绞盘(9)并借助于提升绳索悬置位点(11)连接到所述吊具(6)，其特征在于，所述吊具侧的所述提升绳索悬置位点(11)直接在所述吊具(6)上形成。
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