[发明专利]设置有用于监控制动的设备的电机驱动式交通工具无效
申请号: | 201080046038.2 | 申请日: | 2010-10-13 |
公开(公告)号: | CN102648116A | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 丹尼尔·朱迪切 | 申请(专利权)人: | 丹尼尔·朱迪切 |
主分类号: | B60T13/58 | 分类号: | B60T13/58;B62L3/02;B60L7/18;B62M6/45;B60L7/24 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 李冬梅;郑霞 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及设置有制动系统(3)的交通工具(1)。压力传感器(21)感应系统的区域(13)中的压力并将所述压力传递到仪表板电脑(7),如果所述压力大于预定第一临界值,则所述压力被设置成用于操作发电机引擎,并且如果所述压力大于第二预定临界值,则所述压力被另外设置成用于释放液压控制制动器(15a)的制动,其中第二预定临界值其自身大于第一临界值。 | ||
搜索关键词: | 设置 用于 监控 制动 设备 电机 驱动 交通工具 | ||
【主权项】:
一种交通工具,其具有两个或三个轮子和/或设置有手把(5)和鞍座,所述交通工具包括:‑至少电推进引擎(17),其被设置成作为发电机来操作,还用于操作制动杆,所述制动杆可移动越过第一行程,所述制动杆通过个人使用者的动作而可操作,并且通过液压制动回路(3)连接到至少一个摩擦制动器(15a、15b);‑电蓄力器装置(19),其连接到所述电引擎;以及‑制动监控设备,其包括所述制动杆(9)以及延时装置(10、25、27、29、250、21、210、260),所述延时装置(10、25、27、29、250、21、210、260)功能性地连接到该杆、连接到所述制动器并连接到所述电引擎,包括在管道(111)中移动的活塞(250、260),并且被设置成在所述发电机引擎的第一操作阶段之后,当个人使用者操作所述制动杆时,经由所述摩擦制动器延迟对所述交通工具的制动的应用,其特征在于,从所述制动杆操作的所述第一行程(C1),所述活塞通过制动流体在其上的作用并抵抗返回装置(41e)来位移,其经由传感器装置(21、210)而触发所述发电机引擎(17)的操作。
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