[发明专利]包括含至少一木质层和一背部加固层的外层的尤用于机动车的衬板的制造方法有效
| 申请号： | 201080048941.2 | 申请日： | 2010-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN102811844A | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | H·皮克森;N·迪朗 | 申请（专利权）人： | 佛吉亚汽车内部设备工业公司 |
| 主分类号： | B27D1/08 | 分类号： | B27D1/08;B29C45/14 |
| 代理公司： | 北京派特恩知识产权代理事务所(普通合伙) 11270 | 代理人： | 武晨燕;张颖玲 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种外层(6)是加热成型的并且所述外层(6)在至少一个切割区域(18)中被切割的方法。根据本发明的一个方面，加固层(12)至少在一个切割区域(18)中被注入热固性树脂，并且在加热成型外层以及定型热固性树脂之后在所述切割区域中切割所述外层(6)。 | ||
| 搜索关键词： | 包括 至少 木质 背部 加固 外层 用于 机动车 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种用于制造衬板的方法，所述衬板尤其是机动车的内衬板，该衬板包括分层的外层(6)，所述外层(6)包括至少一个木质层(8)和一个粘附在所述木质层(8)背部上的多孔的加固层(12)，在所述类型的衬板中，所述外层(6)是加热成型的并且所述外层(6)在至少一个切割区域(18)中被切割，其特征在于，至少在一个切割区域(18)向所述加固层(12)注入热固性树脂，加热成型所述外层(6)，所述热固性树脂因所述外层(6)的加热成型而定型，然后，在所述外层的加热成型以及所述热固性树脂的定型之后在所述切割区域中切割所述外层(6)。
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