[发明专利]在紧急停机过程中选择性的升降机制动有效
| 申请号： | 201080054228.9 | 申请日： | 2010-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN102666340A | 公开（公告）日： | 2012-09-12 |
| 发明（设计）人： | 罗杰·马蒂内利;罗伯特·斯塔尔德 | 申请（专利权）人： | 因温特奥股份公司 |
| 主分类号： | B66B1/32 | 分类号： | B66B1/32 |
| 代理公司： | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人： | 苏蕾;李冬梅 |
| 地址： | 瑞士黑*** | 国省代码： | 瑞士;CH |
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| 摘要： | 一种用于在紧急停机（S1）过程中对升降机轿厢（20）的移动进行控制的方法，该方法包括以下步骤：确定该轿厢的一个载荷的步骤（S4；S8；S9；S10)；确定该轿厢的一个运行方向的步骤（S3）；监测该轿厢的一个速度（V）的步骤（S6）。当该轿厢正向下运行（S3）并且是轻载（S8）时或者当该轿厢正向上运行（S3）并且是重载（S10）时，仅在该轿厢的速度（V）达到零时施加制动力矩（S7）。 | ||
| 搜索关键词： | 紧急 停机 过程 选择性 升降机 制动 | ||
【主权项】：
一种用于在紧急停机（S1）过程中对升降机轿厢（20）的移动进行控制的方法，该方法包括以下步骤：确定该轿厢的一个载荷的步骤（S4；S8；S9；S10）；确定该轿厢的一个运行方向的步骤（S3）；监测该轿厢的一个速度（V）的步骤（S6）；以及在该轿厢正在向下运行（S3）并且是轻度装载的（S8）时或者在该轿厢正在向上运行（S3）并且是重度装载的（S10）时，在该轿厢的速度（V）达到零时施加制动力矩的步骤（S7）。
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