[发明专利]用来将车辆乘员保持在车座中的保持装置以及此种保持装置的操作方法无效
申请号: | 201080054837.4 | 申请日: | 2010-10-06 |
公开(公告)号: | CN102753387A | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
发明(设计)人: | H·弗赖恩施泰因;A·科勒;J·施拉德 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | B60N2/44 | 分类号: | B60N2/44;B60N2/427 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李永波;杨楷 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明公开了一种用来将车辆乘员保持在车座(1)中的保持装置,其中设置了至少一个保持件(2,3),该保持件在临撞情况下激活、侧向地在车座(1)之上或之中驶出并在发生事故之时以局部贴靠在车辆乘员上的方式实现对车座(1)中车辆乘员的侧向保持。为减小乘员所承受的负荷值提出,将保持装置的保持件(2,3)设计成能够灵活变化地匹配车辆乘员的被保持件(2,3)覆盖的轮廓,其为此具有下列部件中的至少一个部件:泡沫材料(16)和/或天然纤维和/或纺织物,凝胶垫(17),能够充气的充气件(18),弹簧致紧的铰链机构(19),弹簧板(23)。作为替代或附加方案,可在各个车座侧面(25,26)上设置至少三个保持件(3,7,8),其中设置了两个背部保持件(7、8)和一个骨盆保持件(3),它们的最大约束力与在先确定的、个性化地适配于车辆乘员的负荷能力协调。根据本发明的保持装置被设置用于车辆的车座之中的车辆乘员,尤其在与其他约束机构诸如气囊、安全带和安全带拉紧器的组合或者说协同作用下。 | ||
搜索关键词: | 用来 车辆 乘员 保持 车座 中的 装置 以及 操作方法 | ||
【主权项】:
用来将车辆乘员保持在车座中的保持装置,其带有至少一个保持件,该保持件在临撞情况下激活,侧向地在车座之上或之中驶出并在发生事故之时以局部贴靠在车辆乘员上的方式实现对车座中车辆乘员附加的侧向保持,其特征在于,所述保持件(2,3)被设计成能够灵活变化地匹配车辆乘员的被保持件(2,3)覆盖的轮廓。
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