[发明专利]用于控制车辆的运行稳定性的方法和制动系统无效
| 申请号： | 201080057448.7 | 申请日： | 2010-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN102656066A | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | M·蒙图;V·布雷迈尔 | 申请（专利权）人： | 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 |
| 主分类号： | B60T8/1755 | 分类号： | B60T8/1755;B60T8/1766 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 雷明;吴鹏 |
| 地址： | 德国法*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种控制车辆的运行稳定性的方法，其中借助于附加横摆力矩影响横摆率差，该附加横摆力矩至少部分地通过独立于驾驶者的制动力矩的增大在一个或多个车轮上产生。根据本发明，在过度转向的情况下，在车辆的前轴和后轴之间可变地分配影响所述附加横摆力矩的制动力矩。此外本发明还涉及一种用于机动车的制动系统。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 车辆 运行 稳定性 方法 制动 系统 | ||
【主权项】：
一种控制车辆的运行稳定性的方法，其中借助于附加横摆力矩来影响横摆率差，该附加横摆力矩至少部分地通过使制动力矩独立于驾驶者在一个或多个车轮上增大来产生，其特征在于，在过度转向的情况下，在车辆的前轴和后轴之间可变地分配影响所述附加横摆力矩的制动力矩。
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