[发明专利]用于确定代表车辆驾驶员的警觉状态的参数的方法有效
| 申请号： | 201080059590.5 | 申请日： | 2010-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN102686469A | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | B.戈德罗 | 申请（专利权）人： | 法国欧陆汽车公司 |
| 主分类号： | B60W40/08 | 分类号： | B60W40/08;B60K28/06;B60K31/00;G08B21/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 胡莉莉;刘春元 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： |
本发明涉及一种用于基于代表在车辆跨越交通线之前的残留时间的被称为TLC值的信息来确定代表车辆驾驶员的警觉状态的参数的方法，其特征在于该方法在于：在TLC值的每个测量时刻t0，计算表示警觉状态的指标参数PerTLC（t0），使得： |
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| 搜索关键词： | 用于 确定 代表 车辆 驾驶员 警觉 状态 参数 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于基于代表在车辆跨越交通线之前的残留时间的被称为TLC值的信息来确定代表车辆驾驶员的警觉状态的参数的方法，其特征在于，该方法在于：在TLC值的每个测量时刻t0，计算表示警觉状态的指标参数PerTLC（t0），使得：![]()
其中:·PerTLC(W(α), α)=TLC值在时间窗W(α)中在阈值α以下所持续的时间百分比，·[αmin-αmax]是以时间单位所表达的值α的被确定的范围，·以及W(α)是单调函数。
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