[发明专利]用于发动机起动系统的具有减振件的单向离合器有效
申请号: | 201080061702.0 | 申请日: | 2010-11-19 |
公开(公告)号: | CN102713251A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 肖恩·斯蒂尔;阿德里安·康斯坦丁·乔克 | 申请(专利权)人: | 麦格纳动力系有限公司 |
主分类号: | F02N15/08 | 分类号: | F02N15/08;B60K26/04;F02N11/00;F16D3/12;F16D3/64;F16D41/064;F16D47/02;F16F15/126 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 余刚;吴孟秋 |
地址: | 加拿大*** | 国省代码: | 加拿大;CA |
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摘要: | 一种用于混合动力车的起动系统,该混合动力车包括具有可旋转地支撑在发动机组内的机轴的内燃机。该起动系统包括由起动电机驱动的小齿轮、具有始终与小齿轮啮合接合的一组齿的驱动板、以及单向离合器。该单向离合器适于选择性地使驱动板和机轴驱动地互连。该离合器包括适于固定成与机轴一起旋转的内圈、连接成与驱动板一起旋转的外圈、以及径向地定位在其间的多个滚柱元件。紧固件将驱动板连接至外圈并压缩驱动板与外圈之间的弹性减振件。 | ||
搜索关键词: | 用于 发动机 起动 系统 具有 减振件 单向 离合器 | ||
【主权项】:
一种用于混合动力车的起动系统,所述混合动力车包括具有可旋转地支撑在发动机组内的机轴的内燃机,所述起动系统包括:起动电机;小齿轮,选择性地由所述起动电机驱动;驱动板,具有始终与所述小齿轮啮合接合的一组齿;单向离合器组件,用于使所述驱动板和所述机轴驱动地互连,所述离合器组件包括适于固定成与所述机轴一起旋转的内圈、连接成与所述驱动板一起旋转的外圈、以及径向地定位在所述内圈与所述外圈之间的多个滚柱元件;弹性减振件;以及紧固件,将所述驱动板连接至所述外圈并压缩所述驱动板与所述外圈之间的所述减振件。
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