[发明专利]用于控制车辆的前照灯装置的方法和前照灯装置有效
申请号: | 201080061843.2 | 申请日: | 2010-10-18 |
公开(公告)号: | CN102712283A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | K.德克斯;M.弗里兹;B.贾索 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
主分类号: | B60Q1/14 | 分类号: | B60Q1/14 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于控制车辆(10)的前照灯装置的方法,其中,检测沿行驶方向在车辆(10)前方的交通参与者(11、12),以及将前照灯装置产生的光分布调整为,使它朝至少一个检测到的交通参与者(12)的方向具有小于离检测到的交通参与者(12)的间距的照明距离,以及它朝另一个方向具有大于离检测到的交通参与者(12)的间距的照明距离。按本发明方法的特征在于,朝另一个方向的照明距离根据在车辆(10)行驶方向与车辆(10)和检测到的这个交通参与者(12)或检测到的另一个交通参与者(11)的连线之间形成的水平角(Ф)进行调整。 | ||
搜索关键词: | 用于 控制 车辆 前照灯 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种用于控制车辆(10)的前照灯装置的方法,其中‑检测沿行驶方向在车辆(10)前方的交通参与者(11、12),以及‑将由所述前照灯装置产生的光分布调整为,使它朝至少一个检测到的交通参与者(12)的方向具有小于离检测到的交通参与者(12)的间距的照明距离,以及使该光分布朝另一个方向具有大于离所述检测到的交通参与者(12)的间距的照明距离,其特征为:‑所述朝另一个方向的照明距离根据在车辆(10)的行驶方向与车辆(10)和所述检测到的交通参与者(12)或检测到的另一个交通参与者(11)的连线之间形成的水平角(Ф)进行调整。
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