[发明专利]轴承供油装置

摘要

本发明的轴承供油装置，在枢轴支撑曲轴（3）的主轴（3A）的主轴承（5）的上侧轴承部件（11）的内周面形成有局部槽（14），形成在该局部槽（14）的端部与上侧轴承部件（11）的圆周方向两端的轴瓦对口削薄部（11b）的间隔D被设置成2mm≤D≤主轴的直径/3的范围。而且在上述局部槽（14）的端部形成有具有圆弧形截面的深度递减部（14b），该深度递减部（14b）的半径r被设置在0≤r≤主轴承的内周面的半径×0.5的范围。进而，在连杆轴承（6）上设有当与形成在上述曲轴（3）上的内部通路（3C）连通时把润滑油排出到连杆（4）的外部的润滑油排出通路（23）。不仅能抑制从主轴承的滑动部排出的润滑油的量，而且可以尽可能防止上述润滑油中的异物对主轴承及连杆轴承造成损伤。

主权项

一种轴承供油装置，设有：具有多个主轴及曲轴销的曲轴、由半圆筒状的上侧轴承部件及下侧轴承部件构成并把上述主轴旋转自如地枢轴支撑在汽缸体上的多个主轴承、和把上述曲轴销旋转自如地枢轴支撑在连杆上的多个连杆轴承，在上述主轴承中的上侧轴承部件上形成与形成在汽缸体的内部的润滑油通路连通的径向孔，把通过该径向孔供给到主轴承与主轴的滑动部的润滑油，通过形成在上述曲轴的内部并在主轴及曲轴销上开口的内部通路向上述曲轴销与连杆轴承的滑动部进行供给，其特征在于：形成有局部槽，该局部槽形成在上述主轴承中的上侧轴承部件的内周面的圆周方向，上述径向孔在该局部槽开口，并且该局部槽与上述主轴的内部通路的开口连通，该局部槽的端部与形成在上侧轴承部件的圆周方向两端的轴瓦对口削薄部的间隔D被设置在2mm≤D≤主轴的直径/3…（式1）的范围，而且在上述局部槽的端部上形成有深度递减部，该深度递减部从上侧轴承部件的轴向观察时被形成为圆弧形截面，该深度递减部的半径r被设置在0≤r≤主轴承的内周面的半径×0.5…（式2）的范围，进而，在上述连杆轴承上设有与形成在上述曲轴上的内部通路连通用来排出润滑油的润滑油排出通路。