[发明专利]用于多用途车辆的车辆充气轮胎

摘要

本发明涉及一种用于多用途车辆的车辆充气轮胎，这种车辆充气轮胎具有由一个径向外部的成形区域（6）和一个裁切留余部（7）构成的一个胎面（1），这个裁切留余部与成形区域（6）在径向内侧上邻接，并且这个成形区域具有一个特定的总体积，其中这个成形区域（6）具有一个径向厚度（a）以及在圆周方向上延伸的、具有一个特定的径向深度（4）的至少两个圆周凹槽（3）。本发明是由以下事实限定的，即总体积（V_R）是小于或者等于该成形区域的总体积（V_pB）的百分之16，该成形区域（6）具有6mm至25mm的一个径向厚度（a），并且该裁切留余部具有大于5mm的一个径向厚度（b）。

主权项

一种用于多用途车辆的车辆充气轮胎，该车辆充气轮胎具有由一个径向外部的成形区域(6)以及一个裁切留余部(7)构成的一个胎面(1)，该裁切留余部与该成形区域(6)在径向内侧上邻接，并且该成形区域(6)具有一个特定的总体积(V_pB)，‑其中该成形区域(6)具有一个第一径向厚度a以及在圆周方向上延伸的、具有一个特定的径向深度(4)的至少两个圆周凹槽(3)，这些圆周凹槽(3)将该成形区域(6)分为多个圆周肋(2)，其中在该胎面(1)中平行于该胎面外周延伸的并且在径向上从内部与最深的圆周凹槽或者这些凹槽相接触的一个第一包络面(h1)与该胎面外周以及胎肩侧边缘部分(5)一起限定了该成形区域(6)，并且其中所有这些凹槽(3)都在该成形区域内(6)限定了一个特定的凹槽体积(V_R)，‑其中该裁切留余部(7)具有一个第二径向厚度b，并且其中在该胎面(1)中平行于该胎面外周延伸的并且在径向上从内部与最深的可裁切的圆周凹槽或这些凹槽相接触的一个包络面(h2)与该第一包络面(h1)以及这些胎肩侧边缘部分(5)一起限定了该裁切留余部(7)，其特征在于，该凹槽体积(V_R)是小于或等于该成形区域的总体积(V_pB)的16％，该成形区域(6)具有6mm至25mm的一个第一径向厚度a，并且该裁切留余部具有大于或等于5mm的一个第二径向厚度b。